ZRX1200R

新たな相棒がやってまいりました。



カワサキ　ZRX1200R
2004年式の国内仕様です。

排ガス規制後なので純正では95馬力程ですが、前のオーナーがBEETのスリップオンに交換しているので少しは馬力が上がっていると思います。
他にはナポレオンミラーとクラブバーとMRAのスクリーンと灯火類がクリアレンズに変わっているくらいでほぼノーマルです。
契約しに行ったときは純正でしたが納車時にフロントのブレーキマスターがニッシンの別タンク式に代わっていたので納車整備でオーバーホールが面倒だったと推測します←純正よりも安いしね!(^^)!
そしてkazzによってアップガレージで買ったメーカー不明のフェンダーレスを組みシートバッグが付けやすいようにナンバープレートホルダーを付けアクティブのデュアルテンプメーターを付けました。



まだ少ししか乗っていませんのでインプレは別記事にしたいと思います。

kazzは歴代の愛車に名前をつけていますので今回は「希望」君にしたいと思います。