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愛知県を中心に九州~関東までの道をバイクで走って紹介します。

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ホンダからNSXが復活すると発表されました(^^♪
そして我がマツダからもRX-9にGOサインというニュースを発見。

トヨタは次期スープラをBMWと共同開発中。
日産にはGT-Rがある。Zもある。


価格的には絶対に手が出ないのはわかっているが、こんなクルマ達が復活することは嬉しいぞ!

その中でもkazzが特に注目しているRX-9
RX-7の後継車として注目されていたが多分路線が変更されそうです。
元オーナーとしては頑張れば買えるくらいの値段にして欲しいところですが、どうやらRと同じクラスで戦うことになりそうです。大丈夫かMAZDA?

BNR32とFC3SやBNR34とFD3Sなっどよく比較されますが、そもそもジャンルが違う。GT-Rというのはスカイラインをベースにレースで勝つために作られたグレード。今は車名になってバリバリのレーシングカーにラグジュアリー装備を付けて売ってますがRは常にレースを背負ってます。今もスーパーGTなどのレースにワークスで参戦しているのが証拠です。

一方RX-7というのはあくまでスポーツカー。レーサーではなく一般人が公道で楽しくドライブするのが本来の姿。運転を楽しくするために運動性能が高いシャーシやエンジンがあるのでそこをチューニングしてサーキットに持ち込むのもアリというクルマです。なのでホモロゲーションモデルなどは無いのです。

メーカーとしては多分?こんな感じで送り出したクルマですがユーザーがあまりにも比較するので同じ土俵に立つことを決意したのでしょうか??
となると3ローターになると予想され更にターボまで付く可能性もありますね。そんなパワーを受け止める足回りは大きなブレーキが必要なのでタイヤも標準で20インチなんてことになるこもしれませんね。

ここまでくると買っても維持できないので最初から貧乏人には買わせないMAZDAの優しさかもしれません(;^ω^)


若者のクルマ離れが深刻らしいですが、今でもミーハーな奴に迷惑しているkazzにとっては離れてほしいのですが結局新車が売れないと開発費が出ないので難しい問題ですね。

プリウスやアクアやNBOXなどが売り上げの上位を占めるのは日本人の情熱が足りないのかもしれません。
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プロフィール
HN:
kazz
性別:
男性
趣味:
バイク クルマ
自己紹介:
今はZRXでツーリングを楽しんでます。
ジムカーナやサーキット走行もやってみたいです(^^♪

そしてもう一度RX-7
P R